Wararka

war

Kooxda Isgaarsiinta iyo Dhismaha Qinghai iyo Bamka Kulaylka Hien

Hien waxay sumcad sare ku yeelatay mashruuca 60203 ㎡ ee Saldhigga Qinghai Expressway. Taas awgeed, saldhigyo badan oo ka tirsan Qinghai Communications and Construction Group ayaa si waafaqsan u doortay Hien.

AMA

Qinghai, oo ka mid ah gobollada muhiimka ah ee ku yaal Buurta Qinghai-Tibet, waa astaan ​​​​u ah qabow daran, joog sare iyo cadaadis hooseeya. Hien si guul leh ayay ugu adeegtay 22 saldhig oo shidaal ah oo Sinopec ah oo ku yaal Gobolka Qinghai sannadkii 2018, laga bilaabo 2019 ilaa 2020, Hien waxay u adeegtay in ka badan 40 saldhig oo shidaal ah oo ku yaal Qinghai midba midka kale ka dib, taas oo si joogto ah oo hufan u shaqaynaysay, taas oo si fiican looga yaqaan warshadaha.

Sannadkii 2021, cutubyada kululaynta bamka kulaylka ee laga helo hawada ee Hien ayaa loo doortay mashruuca casriyeynta kuleylka ee Laanta Haidong iyo Laanta Huangyuan ee Xarunta Maareynta iyo Hawlgalka ee Qinghai Expressway. Wadarta aagga kuleylinta waa 60,203 mitir oo laba jibbaaran. Dhammaadka xilliga kuleylinta, cutubyada mashruucu waxay ahaayeen kuwo deggan oo hufan. Sannadkan, Maamulka Waddada Haidong, Maamulka Waddada Huangyuan iyo Aagga Adeegga Huangyuan, oo sidoo kale ka tirsan Kooxda Isgaarsiinta iyo Dhismaha Qinghai, ayaa doortay cutubyada kululaynta bamka kulaylka ee isha hawada ee Hien ka dib markii ay ogaadeen saameynta hawlgalka ee bamka kulaylka Hien ee Saldhigga Qinghai Expressway.

Hadda, aan wax badan ka baranno mashruuca saldhigga xawaaraha sare leh ee Hien ee Xarunta Maareynta iyo Hawlgalka ee Qinghai Expressway.

AMA2
AMA3

Dulmar Guud oo ku saabsan Mashruuca

Waxaa la fahansan yahay in saldhigyadan xawaaraha sare leh ay markii hore ku kululeeyeen kuleyliyeyaasha LNG. Kadib baaritaan goobta ah, xirfadlayaasha Hien ee Qinghai waxay ogaadeen dhibaatooyin iyo cillado ku jira nidaamka kuleylinta ee saldhigyadan xawaaraha sare leh. Marka hore, tuubooyinka laanta kuleylinta asalka ah dhammaantood waxay ahaayeen DN15, kuwaas oo aan haba yaraatee dabooli karin baahida kuleylinta; marka labaad, shabakadda tuubooyinka asalka ah ee goobta ayaa miridhku galay oo si xun u mirdhay, si caadi ah looma isticmaali karo; saddexaad, awoodda isbeddelka saldhigga kuma filna. Iyada oo lagu saleynayo xaaladahan iyo iyadoo la tixgelinayo arrimaha deegaanka ee dabiiciga ah sida qabow daran iyo joogga sare, kooxda Hien waxay beddeshay tuubooyinkii laanta radiator-ka ee asalka ahaa una beddeshay DN20; waxay beddeshay dhammaan shabakadda tuubooyinka daxalka ee asalka ah; waxay kordhisay awoodda isbeddelka goobta; waxayna qalabeysay qalabka kululaynta ee goobta lagu bixiyay haamaha biyaha, bambooyinka, qaybinta korontada iyo nidaamyada kale.

AMA1
AMA4

Naqshadeynta Mashruuca

Nidaamku wuxuu qaataa qaabka kuleylinta ee "nidaamka kuleylinta wareegaya", kaas oo ah "matoorka ugu weyn + terminal". Faa'iidadiisa waxay ku jirtaa nidaaminta otomaatiga ah iyo xakamaynta habka hawlgalka, kaas oo nidaamka kuleylinta ee loo isticmaalo xilliga jiilaalka uu leeyahay faa'iidooyin sida xasilloonida kulaylka wanaagsan iyo shaqada kaydinta kulaylka; Hawlgal fudud, isticmaal ku habboon, iyo ammaan ah oo la isku halleyn karo; Dhaqaale iyo kharash dayactir oo hooseeya, cimri adeeg oo dheer, iwm. Biyaha dibadda iyo dheecaanka bamka kulaylka waxaa lagu qalabeeyay nidaamyo ka hortagga qabowga, iyo qalabka bamka kulaylka oo lagu qalabeeyay qalab dhalaalin oo la isku halleyn karo si loo xakameeyo. Qalab kasta waa in lagu rakibaa suufyo ka hortaga shoogga oo laga sameeyay walxo caag ah si loo yareeyo buuqa. Tani waxay sidoo kale badbaadin kartaa kharashyada socodsiinta.

Xisaabinta culayska kuleylinta: iyadoo loo eegayo jawiga juqraafiyeed ee qabowga daran iyo heerka sare iyo, xaaladaha cimilada maxalliga ah, culayska kuleylinta xilliga jiilaalka waxaa loo xisaabiyaa 80W/㎡.

Ilaa hadda, cutubyada kuleylinta bamka kulaylka ee Hien ayaa si joogto ah u shaqeynayay iyada oo aan wax cillad ah dhicin tan iyo markii la rakibay.

AMA5

Saamaynta Codsiga

Cutubyada kululaynta bamka kulaylka ee ku jira mashruucan waxaa loo isticmaalaa qaybta leh dherer dhan 3660 mitir oo laba jibbaaran oo ku taal Saldhigga Qinghai Expressway. Celceliska heerkulka inta lagu jiro xilliga kuleylintu waa - 18 °, heerkulka ugu qabowna waa - 28 °. Muddada kuleylinta hal sano ah waa 8 bilood. Heerkulka qolka waa qiyaastii 21 °, kharashka muddada kuleylintuna waa 2.8 yuan/m2 bishii, taasoo 80% ka badan tamar badbaadinta marka loo eego kuleyliyaha LNG ee asalka ah. Waxaa laga arki karaa tirooyinka hore loo xisaabiyay in isticmaaluhu uu soo ceshan karo kharashka ka dib 3 xilli oo kuleylin ah oo keliya.


Waqtiga boostada: Diseembar-23-2022